宋战平教授带领的地下空间创新团队已经在贵阳轨道交通 1号线、2号线推广应用铣挖法进行了施工，并完成了《地铁隧道穿越岩质地层悬臂掘进机适应性及施工关键技术研究》，取得了良好的经济、社会效益。为进一步推广应用悬臂掘进机隧道施工工法，以贵阳市轨道交通3号线项目土建7标和8标试验场地，开展了《地铁隧道悬臂掘进机施工力学特性及结构体系设计研究》。该项目由市轨道集团（总工办、建设分公司）、项目公司、西安建筑科技大学、中铁隧道局、中铁八局等单位联合完成。实验室副主任宋战平教授团队承担贵阳轨道交通三号线一期工程建设管理有限公司科研合作项目《地铁隧道悬臂掘进机施工力学特性及结构体系设计研究》。实验室从人才培育、科学研究到社会服务不断延伸，通过和校外企业紧密合作，实现产学研用一体化。

项目开题论证